電梯與自動扶梯基本常識

1　定義
　?。?）電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運輸設備，它有一個裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于15°的導軌在各樓層間運行。
　?。?）轎廂：是直接運載乘客的類似于車廂的部分,一般在門關閉后是一個封閉的箱體。
　?。?）轎門：轎廂的門，乘客從轎內看到的自動開、閉的門。它跟隨轎廂一起上下運行。
　?。?）層門（或稱廳門）：設置在各樓層電梯入口處的門，它不隨電梯上下運行，但隨轎門一起開啟或關閉。
　?。?）呼梯盒（或稱召喚盒）：設置在各樓層電梯入口層門的旁邊，一般有上下兩個帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來本層站時使用。
　?。?）轎內操縱盤：安裝于轎廂內壁上，有代表各樓層的數字按鈕，還有開關門按鈕以及緊急呼叫按鈕，主要供進入電梯后乘客選擇目的樓層使用。
　?。?）自動扶梯：帶有循環運行的梯級，用于傾斜向上或向下連續輸送乘客的運輸設備。直觀看起來它就像移動的樓梯，同時伴隨移動的扶手帶。
　?。?）自動人行道：循環運行的走道，就像放平了的自動扶梯，一般用于水平或傾斜角度不大于12°的乘客和由乘客攜帶物品的運輸。
2　分類
　?。?）乘客電梯：用于運送乘客的電梯，一般用于辦公樓、賓館等場合。
　?。?）病床電梯：用于運送病床（含病人）醫療設備的電梯，主要設置于醫院等場合，其特點是載重量和轎廂面積不能太小，否則就無法裝運病床及氧氣瓶、吊瓶架等搶救設備。
　?。?）住宅電梯：供居民住宅樓使用的電梯，其轎廂的形狀和大小除考慮運送人員外，同時要考慮能運送一些家具、電器及擔架或輪椅。
　?。?）觀光電梯：主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。
3　乘梯基本常識
　　3．1　正常乘坐電梯
　　目前載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
　?。?）在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
　?。?）電梯到達開門后，先讓轎內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層?？考纯?。
　?。?）電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。
　　3．2　文明乘梯注意事項
　?。?） 呼叫（召喚）電梯。根據自己上下樓的需要按動呼梯盒上的呼梯按鈕，上樓只按上行箭頭按鈕，下樓只按下行箭頭按鈕。不要兩個按鈕都按，否則的話電梯可能更慢。呼梯按鈕只要按一次即可，只要按鈕燈亮就不需要再去按。因為按多少次都一樣，不會加快電梯的速度反而更容易損壞按鈕。更不要因等待時間稍長就去拍打按鈕或層門門板。
　?。?）進入電梯。所呼叫的電梯到達本層站時，會有燈光、數字或聲音提示，根據這樣的提示去等待進入電梯。電梯到達開門后，按順序依次進入電梯后在轎內操縱盤上選定自己的目的層按鈕即可。在進入電梯時如果電梯門關閉，這時也不要害怕，因為每部電梯的門上都有關門檢測裝置，碰到或檢測到有乘客出入時，門會自動重新開啟，即使門關閉時安全觸板碰到人體，有一點撞擊，也不用害怕，不會造成任何傷害。注意：乘客及兒童不要在電梯門口停留玩耍。當電梯轎廂乘客已滿時，不要再強行進入轎廂，否則轎廂會因超載而報警，無法啟動。
　?。?）電梯行駛過程中。乘客在電梯行駛過程中，應放松站立，不要去扒門；一旦扒開門縫電梯就會緊急制動，影響正常運行。
　?。?）走出電梯。當電梯到達你的目的樓層時，要等電梯停止運行，門自動打開后，再依次走出電梯。
　　3．3　正確乘坐自動扶梯
　　自動扶梯和自動人行道是連續運行的運輸設備，乘坐自動扶梯時，兒童應有大人牽領，幼兒應由大人抱起。進出自動扶梯時不要猶豫。一般自動扶梯站人的梯級上有方框形安全警告線，踏腳時，不要踩線，也就是不要踩在兩個梯級的接縫處，否則在自動扶梯進入傾斜運行段時，人就會站立不穩而摔倒。對于正常乘自動扶梯的人，應靠右側站立且手扶右側扶手帶，在扶梯出口處也不用緊張，順勢邁出即可。
　　3．4　文明乘坐自動扶梯注意事項
　?。?）兒童不能在扶梯梯級上下出入口處逗留玩耍。
　?。?）不要爬坐到扶手帶上。
　?。?）不要用手摳扶手帶下部。
　?。?）不要在運動的扶梯上彎腰把手伸到梯級出入口的梳齒板中。
　?。?）不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級上，也不要把傘尖等尖銳硬物伸進梯級周圍的縫隙中，更不要伸進梳齒板中。
　?。?）物品行李應手提攜帶。
4　乘坐電梯時緊急情況的應對
　　4．1　電梯門不能關閉
　　進入電梯后，如電梯門不能自動完全關閉，按關門按鈕也不能完全關閉，此時乘客應立即走出轎廂，換乘另外的電梯或走樓梯。方便的情況下應向電梯的維修保養部門報修。
　　4．2　被關在轎廂內
　　乘客在轎廂內，轎廂無論因何種原因而停止或不啟動，且不能自動打開門；此時乘客應保持冷靜，不要采取任何過急的行動（比如，扒門或撞開轎頂天花板上部的安全窗向外爬等），正確的做法是：
　?。?）連續按壓轎內操縱盤上的報警按鈕，此時電梯警鈴會響起，轎廂外的人員會馬上知道轎內關人，立即找專業維保人員來處理。
　?。?）拿起轎內操縱盤上的電話機，根據上面的提示撥號求援；或者按下操縱盤上的電話按鈕，向外部報警求援。目前電梯轎內的電話都是與機房和值班室三方聯通的，用電話呼叫會有人應答。
　?。?）被關在轎內的人員，應該等待外部專業人員前來救援釋放。在專業人員到來進行救援時，一定要通過電話或喊話，聽從救援人員的指揮，配合救援人員的行動，以保證所有人員的安全。
5　乘坐自動扶梯時緊急情況的應對
　　在扶梯的上下兩站出入口處的下部，均設有2個紅色的按鈕，并標有"停止"字樣，如果扶梯上發生人員摔倒或手指及鞋跟等物品被夾住等情況時，應呼叫處在扶梯兩端的人員，立即按下"停止"按鈕以便馬上使扶梯停止。處在扶梯端部的值班人員或一般乘客，如發現發生了緊急情況，也應立刻按動"停止"按鈕，以免造成更大的傷害。
6　電梯的管理
　　根據國家質量監督檢驗檢疫總局2001年第13號令《特種設備質量監督與安全監察規定》，"特種設備"包括電梯、起重機械、廠內機動車輛、客運索道、游藝機和游樂設備、防爆電氣設備等。國家質量監督檢驗檢疫總局統一負責全國特種設備的質量監督與安全監察工作；地方質量技術監督行政部門負責本行政區域內特種設備的質量監督與安全監察工作；各級質量技術監督行政部門的特種設備安全監察機構在各自職責范圍內，負責實施特種設備的質量監督與安全監察。各級特種設備安全監察機構在實施特種設備的質量監督與安全監察時，應當發揮行業部門、社會中介組織的作用。
　　電梯屬于實施生產許可證管理的產品，由國家質量監督檢驗檢疫總局對該產品統一實行生產許可證制度。