英國近10年來對乘用自動扶梯的安全問題發表了大量文章,英國勞動保護機構HSH健康與安全執行機構,參與了改善自動扶梯的安全設備工作,提出了加裝毛刷防夾裝置要求,同時制定了設計準則PM34。PM34與原先的BS5656《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規范》同樣適用(BS5656已由歐盟的EN115——1995
《自動扶梯安全規范》代替)。
美國的A17.1規范中雖未提及防夾裝置,但在有的州法規中有這方面的安全要求。因此,美國制造的自動扶梯在梯級兩側的圍裙板上裝有防夾填充板或毛刷裝置,以保證乘客安全。
歐盟的EN115-1995
《自動扶梯安全規范》遵照EC機械設計準則的基本安全規范,明確要求自動扶梯應加防夾裝置。在新加坡標準CP15:1990的6.1.5.6條中,規定了自動扶梯須裝設防夾裝置的要求,實施后表明,其安全性比原先僅在梯級邊界設黃線要好得多。
在修訂后的澳大利亞標準AS1735.5中的第3.6.10.1條中,有類似防夾裝置的安全保護要求,同時規定梯級兩側需加設黃色邊界。香港地區標準中的1.1.5.5條規定:“在梯級左右兩端側與圍裙板之間加設防夾裝置可以減少事故風險……”,而且規定了防夾裝置的基本尺寸和在圍裙板上的位置。
我國在GB16899-1997《自動扶梯與自動人行道制造和安裝安全規范》中的5.1.5.6.3條明確規定了“加適宜的防夾裝置”,以保證乘客的安全。但該條款是建設性的,并非強制性要求。我們則認為,如果要杜絕梯級兩側間隙造成的傷害事故,必須加設防夾裝置。
毛刷防夾裝置
毛刷防夾裝置由兩部分組成,即基座與毛刷?;仨毷橇己玫膯卧w結構,不允許有產生危險的可能,且能方便地卸下而不傷人。它的表面應不粘臟物,沒有火警危險,沒有尖銳的邊緣,并應牢固不會斷裂。毛刷則應柔軟,不傷衣物,又要有一定的硬度,在乘客的鞋子碰后毛刷應能復原。毛刷防夾裝置的最佳安裝位置是從扶梯梯路進出口處梳齒板前約
5mm處開始,裝設在兩邊的圍裙板上,覆蓋運行梯級與圍裙板之間的間隙,其安裝高度應在扶梯進出口處梯級上方約50mm處。由英國Kleeneze有限公司與倫敦地下鐵道公司共同研制的毛刷防夾裝置,安裝在倫敦地鐵的300臺自動扶梯上后,自1981年至1995年的14年中,扶梯梯級兩側間隙夾人事故為零,而在這之前,每年約有40起夾人事故。在美國也有獲得同樣使用效果的報道,可見毛刷防夾裝置的作用是明顯的。
安全毛刷,是一種用于自動扶梯及自動人行道的安全制動裝置。
產品特點:外形小巧光滑;有助于降低運輸成本并方便安裝;構造使安全刷的安裝與維護更加方便簡單;安全設計已達到全球各個地區的安全所需標準.
電梯毛刷問題答疑
問︰乘搭自動梯時,有乘客利用自動電梯級兩旁的毛刷擦鞋,這些毛刷有甚么實際用途?
機電工程署回復︰
根據《升降機及自動梯設計及建造實務守則》的規定,所有新安裝的自動梯都必須在梯級兩旁的不銹鋼板(俗稱旁板)上設置毛刷。這些毛刷實際是自動梯的保護裝置,它的其中一個用途是防止乘客站得太近梯級邊緣。
使用自動梯時,若站得太靠近梯級邊緣,腳部便有機會與旁板接觸,腳部與旁板之間的磨擦力會將腳部滯停,而正在運行的梯級便會將腳部扯入梯級與旁板之間的間隙中將腳部夾傷。
然而,有乘客錯誤地利用自動梯的毛刷擦鞋,這樣反而令腳部接觸到旁板,增加被夾傷的機會。
香港每年均有數十宗涉及乘客被梯級旁板夾傷的意外發生。因此,在乘搭自動梯時,應與梯級邊保持距離,不應利用梯級兩旁的毛刷擦鞋,以免發生意外。
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